鴻門互通立交項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)評標(biāo)結(jié)果公示
                                
                                
                                    
                                        發(fā)布時(shí)間:
                                    2015-03-18    瀏覽次數(shù):2934次
                                    
                                    
                                 
                                
                                    
                                    
                                    
                                        
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					招標(biāo)人 | 
					宣城市高速公路建設(shè)指揮部 | 
		
			| 
					工程名稱 | 
					鴻門互通立交項(xiàng)目勘查設(shè)計(jì)   | 
		
			| 
					開標(biāo)時(shí)間 | 
					2015年3月17日 | 
		
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					中標(biāo)候選人 | 
					第一中標(biāo)候選人: 安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司 
					投標(biāo)報(bào)價(jià):2100000.00元   
					項(xiàng)目負(fù)責(zé)人: 洪春林      綜合得分89.55分 | 
		
			| 
					第二中標(biāo)候選人:山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院 
					投標(biāo)報(bào)價(jià):2120000.00元    
					項(xiàng)目負(fù)責(zé)人: 趙尚棟      綜合得分84.41分 | 
		
			| 
					第三中標(biāo)候選人: 中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 
					投標(biāo)報(bào)價(jià):1872726.00元 
					項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:柴福斌       綜合得分83.53分 | 
		
			| 
					廢標(biāo)標(biāo)情況說明 
					(單位、原因、依據(jù)) | 
					1、上海林同炎李國豪土建工程咨詢公司遞交的投標(biāo)文件第3頁—第5頁有3頁未按招標(biāo)文件P23頁第3.7.6款逐頁注連續(xù)頁碼,根據(jù)招標(biāo)文件P40頁第2.3條,其投標(biāo)文件不滿足第一項(xiàng)“投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辨”之條款,對其做廢標(biāo)處理。 
					2、安徽華運(yùn)設(shè)計(jì)咨詢有限公司遞交的投標(biāo)文件第6頁—第10頁中間有6頁未按招標(biāo)文件P23頁第3.7.6款逐頁注連續(xù)頁碼,根據(jù)招標(biāo)文件P40頁第2.3條,其投標(biāo)文件不滿足第一項(xiàng)“投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辨”之條款,對其做廢標(biāo)處理。 | 
		
			| 
					評標(biāo)委員會(huì)成員名單 | 
					葉代青、張飛、王錫誠、周明亮、陳挺 | 
		
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					公示時(shí)間 | 
					2015年3月18日-2015年3月20日 | 
	
	 
	若對評標(biāo)結(jié)果存有異議的,可在公示期內(nèi),以書面形式向招標(biāo)人(宣城市高速公路建設(shè)指揮部)提出質(zhì)疑。聯(lián)系電話:( 0563-2020025 聯(lián)系人:馮海峰)。若投標(biāo)人對質(zhì)疑回復(fù)有異議,應(yīng)以書面形式向宣城市交通運(yùn)輸局監(jiān)察室提出投訴,聯(lián)系電話:0563-3024039。
	 
                                    
                                    
                                    
                                  
                                
                                    
                                    
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